9月27日下午，学校在旗山校区学术报告厅举办新能源车辆运动控制学术论坛。中国工程院院士、新能源车辆运动控制研究院理事长郭孔辉，原校长、机械与汽车工程学院教授童昕，新能源车辆运动控制研究院常务副理事长、学校特聘教授卢荡，以及来自相关二级学院、研究机构的200多名师生代表参加论坛。

论坛上，郭孔辉院士、卢荡教授分别作了主旨报告。郭孔辉以《汽车悬架性能与结构的发展》为题，围绕汽车悬架的性能与结构发展，详细介绍了相关领域前沿技术的迭代发展历程，就汽车悬架细分领域的创新设想与师生们作了分享。卢荡以《关于汽车产业与轮胎动力学发展之观察》为题，介绍了我国汽车产业竞争现状以及新能源汽车技术的发展前景，指出协同创新、拥抱汽车全球化是轮胎动力学的发展新思路。

与会专家学者围绕论坛主题进行交流研讨。机械与汽车工程学院教授闫晓磊、新能源车辆运动控制研究院研究员刘吉顺分别作了题为《浮动映射拓扑优化方法及其在汽车结构轻量化设计中的应用》《电气+机械+智能化：新能源工程机械关键技术研究》的专题报告。

本次论坛以“产业化基础与前沿性研究”为主题，由新能源车辆运动控制研究院、研究生处·学科建设办公室、福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室联合举办，旨在加深师生对我国汽车产业发展的基本概况、取得成就及面临困难的了解，帮助师生拓宽学术视野、激发研究热情，引导他们更好地服务和推动我国汽车产业高质量发展。（新能源车辆运动控制研究院供稿）

论坛现场

郭孔辉院士作主旨报告

卢荡教授作主旨报告